Doppelgaragen – passgenaue Fertiggaragen von IhrGaragenCarportProfi
Wenn zwei Fahrzeuge unter ein Dach sollen, wird die Planung schnell anspruchsvoll: Die Maße müssen stimmen, das Tor Platz lassen, und das Fundament muss das Gewicht dauerhaft tragen. Eine Doppelgarage von uns löst genau das – gefertigt nach Kundenmaß in eigener Produktion, mit klaren Maßen und ohne Kompromisse beim Material. Wir bauen seit über 20 Jahren Fertiggaragen aus Beton und Stahl. In dieser Zeit haben wir mehr als 5.000 Kundenprojekte umgesetzt. Statt Standardware vom Band liefern wir jede Doppelgarage passgenau für Ihren Bedarf. Ob Einzel- oder Doppelstellplätze, ob mit Sektionaltor oder großzügiger Breite für SUV und Transporter: Sie bekommen genau die Garage, die auf Ihr Grundstück und Ihre Fahrzeuge passt. Die Montage übernehmen unsere eigenen Teams. Auf Wunsch führen wir die Fundamentarbeiten gleich mit aus, damit Fundament und Aufbau aus einer Hand kommen. Inhaber Andreas Hahn begleitet Ihr Projekt persönlich – von der ersten Skizze bis zur fertigen Doppelgarage.
Zwei Stellplätze, ein Gebäude – wann eine Doppelgarage die bessere Wahl ist
Eine Doppelgarage fasst zwei Fahrzeuge unter einem Dach, spart Grundfläche gegenüber zwei Einzelgaragen und lässt sich mit nur einem Sektionaltor oder zwei separaten Toren realisieren. Wer zwei Autos besitzt, spart sich den zweiten Bauantrag. Eine Einzelgarage steht oft nicht zur Debatte, wenn Familie oder Betrieb mehr als einen Pkw unterbringen muss. Die Doppelgarage reduziert den Aufwand: ein Fundament, ein Aufbau, ein Dach. Wer später erweitern will, greift zu einer Anbaugarage. Eine eigene Seite dazu finden Sie hier. Die Doppelgarage hingegen steht fest. Sie bietet zwei Stellplätze in einem durchgehenden Raum. Das schafft Platzreserven für Gartengeräte oder Werkzeug an der Rückwand. Die Breite bestimmen Sie: Standard sind um die 6 Meter, doch wir fertigen jede Garage nach Ihren exakten Maßen.
Doppelgarage als Betongarage – robuste Ausführung nach Maß
Eine Betongarage für zwei Stellplätze trägt schwer, hält Jahrzehnte und nimmt Wind und Wetter dauerhaft auf. Wir fertigen die Doppelgarage als Fertiggarage aus Beton in eigener Produktion auf über 1.000 Quadratmetern. Das gibt uns Kontrolle über Maße, Material und Lieferzeit. Die Wände bestehen aus vorgefertigten Betonelementen, die wir passgenau für Ihr Bauvorhaben zuschneiden. Das Dach nehmen wir als Massivplatte auf. Es trägt auch Dachlasten wie eine optionale Dachbegrünung. Wer eine Photovoltaikanlage plant, bekommt die Statik dafür gleich mit. Der Aufbau vor Ort dauert meist nur einen Tag. Unsere eigenen Monteure bringen die Wände, das Dach und das Tor. Das Fundament gießen wir vorher. So passt alles zusammen.
Doppelgarage für gewerbliche Fuhrparks – was Entscheider wissen müssen
Wenn Sie Fuhrparks oder Betriebsfahrzeuge abstellen wollen, braucht es Maße, die über den Standard hinausgehen. Eine gewerbliche Doppelgarage von uns fertigen wir nach Ihren Vorgaben: breiter für Transporter, höher für Aufbauten, mit verstärktem Dach für Klimaanlagen. Stahl kommt dort zum Einsatz, wo es um maximale Belastung geht. Wir liefern die Fertiggarage aus eigener Produktion. Das Tor wird auf häufiges Öffnen ausgelegt – ein Sektionaltor mit elektrischem Antrieb gehört dazu. Die Kosten für eine gewerbliche Garage liegen über denen einer Privatgarage, weil Material und Statik anspruchsvoller sind. Dafür halten die Stellplätze dicht. Planen Sie die Baugenehmigung früh. Wir helfen mit den nötigen Unterlagen.
Wie läuft der Bau einer Doppelgarage ab?
Vom ersten Gespräch bis zur Schlüsselübergabe begleiten wir Sie in klar definierten Schritten: Beratung, Maße, Bodenplatte, Aufbau und Tor. Zunächst rufen Sie uns an oder schreiben eine E-Mail. Inhaber Andreas Hahn bespricht mit Ihnen, welche Fahrzeuge in die Garage sollen und wie viel Breite zur Verfügung steht. Dann nehmen wir die Maße auf und prüfen, ob eine Baugenehmigung nötig ist. Ist das Fundament vorbereitet, liefern wir die Fertiggarage an. Der Aufbau erfolgt durch unsere eigenen Monteure. Sie bekommen die Schlüssel übergeben.
Der gesamte Ablauf dauert in der Regel wenige Wochen. Die genaue Zeit hängt vom Termin und der Baugenehmigung ab. Wir fertigen in unserer eigenen Halle. Das hält die Lieferzeiten kurz. Wenn Sie den Fundamentbau bei uns beauftragen, gießen wir die Bodenplatte vor der Lieferung. So entsteht kein zeitlicher Versatz zwischen Fundament und Aufbau. Das Tor – meist ein Sektionaltor – installieren unsere Monteare am selben Tag.
Was kostet eine Doppelgarage – und wo liegen die Grenzen?
Die Preise für eine Doppelgarage hängen von den Maßen, dem Material und der Ausstattung ab: Breite, Höhe, Torart, Fenster, Dämmung. Eine einfache Betongarage mit zwei Stellplätze beginnt günstiger als eine isolierte Stahlvariante mit elektrischem Antrieb. Da wir als Hersteller direkt fertigen, entfallen Zwischenhändler. Das senkt die Kosten. Pauschalpreise nennen wir im Telefonat, denn jede Doppelgarage entsteht nach Kundenmaß. Eine Grenze: Wer eine Garage als reinen Hobbyraum oder Werkstatt plant, für den ist eine Doppelgarage oft überdimensioniert. Hier reicht eine Einzelgarage. Wir sagen Ihnen ehrlich, was passt. Wir investieren lieber in Material als in Werbung.
Welche Maße braucht Ihre Doppelgarage?
Die Breite bestimmt, wie komfortabel Sie ein- und ausparken. Standardmaße für eine Doppelgarage liegen bei 6 Metern Breite und 6 Metern Länge. Doch Ihre Fahrzeuge sind nicht standardmäßig. Ein SUV braucht mehr Breite als ein Kompaktwagen. Wir fertigen jede Garage nach Ihren exakten Maßen. Die Höhe richtet sich nach der Durchfahrtshöhe und dem Dach. Ein Sektionaltor läuft unter der Decke und spart Platz. Wer Stahl statt Beton wählt, bekommt schlanke Profile. Das gewinnt Innenraum. Die Maße prüfen wir gemeinsam mit Ihnen. So passt die Garage auf Ihr Grundstück.
Jetzt Kontakt aufnehmen
Sie wissen, was Sie brauchen: zwei Stellplätze, ein Dach, ein Fundament. Rufen Sie uns an. Inhaber Andreas Hahn bespricht Ihre Maße, prüft die Optionen und nennt Ihnen die Preise. Wir fertigen Ihre Doppelgarage in eigener Produktion und montieren sie mit eigenen Teams. Stillstand ist Rückstand – lassen Sie uns Ihr Projekt starten.