Ein Lastkraftwagen stellt ganz andere Anforderungen an eine Garage als ein PKW. Die Durchfahrtshöhe muss stimmen, die Bodenplatte höhere Lasten tragen, und das Garagentor braucht entsprechende Dimensionen. Wir planen und fertigen LKW-Garagen exakt nach den Fahrzeugmaßen Ihres Fuhrparks. Seit über 20 Jahren bauen wir Garagen und Carports in eigener Produktion. Lagerhallen gehören ebenfalls zu unserem Spektrum. Über 5.000 realisierte Projekte zeigen, dass wir wissen, worauf es bei gewerblichen Fahrzeugunterständen ankommt. Jede LKW-Garage entsteht maßgeschneidert bei uns im Werk. Sie wählen die Breite, die Höhe und das Tor. Wir kümmern uns um den Rest.
Vom Erstkontakt bis zur montierten LKW-Garage in sieben klaren Schritten
Der Weg von Ihrer ersten Anfrage bis zur fertigen LKW-Garage umfasst die Beratung, die Planung, die Baugenehmigung, die Fertigung, die Logistik, die Montage und die Übergabe, begleitet durch einen festen Ansprechpartner mit über 20 Jahren Erfahrung. Sie haben während des gesamten Prozesses einen festen Ansprechpartner. Der Ablauf bleibt für Sie nachvollziehbar.
Ein Anruf genügt. Wir besprechen Ihre Fahrzeugmaße und klären, wie viele Stellplätze Sie benötigen. Dann kommt einer unserer Mitarbeiter zu Ihnen und vermisst das Grundstück. Passt alles, erstellen wir den Plan und reichen die Unterlagen für die Baugenehmigung ein. Ist der Bescheid da, geht es in unsere Fertigung. Wir liefern und montieren. Sie bekommen den Schlüssel.
Wenn das Grundstück uneben ist, brauchen wir vorab einen Bodengutachten. Ohne diese Prüfung errichten wir keine Bodenplatte.
Fertiggarage für einen einzelnen LKW – wann diese Lösung reicht
Eine einzelne Fertiggarage für einen LKW deckt den Bedarf an einem Stellplatz ab, mit wählbarem Tor, passender Durchfahrtshöhe und Bauweise nach Beton- oder Stahlbauweise, gefertigt in eigener Produktion nach Baugenehmigung. Diese Lösung passt, wenn Sie genau einen Lkw abstellen wollen. Die Breite der Garage richtet sich nach der Fahrzeugbreite plus seitlichem Freiraum. Wir fertigen aus Beton oder Stahl. Ein großes Tor sorgt für einfaches Einparken. Die exakte Höhe verhindert Schäden am Fahrzeugdach.
Breitgarage und Doppelgarage für mehrere Fahrzeuge
Breitgaragen und Doppelgaragen bieten mehrere Stellplätze, variable Tore, höhere Lasten auf der Bodenplatte und Anpassungen für Stahlhallen, gefertigt nach Ihren Fuhrparkmaßen in eigener Produktion. Sie brauchen Platz für zwei Lkw? Eine Doppelgarage ist die logische Wahl. Breitgaragen eignen sich für breite Fahrzeuge oder zusätzliche Ablagefläche. Wir teilen die Innenräume nach Ihren Wünschen ein. Zwei Tore oder ein großes Durchfahrtstor sind möglich.
Welche Materialien und Tore kommen für LKW-Garagen zum Einsatz?
Für LKW-Garagen stehen Beton, Stahl, Alu sowie verschiedene Garagentore und Überdachungen zur Verfügung, jeweils mit unterschiedlichen Dämmeigenschaften und Preisstrukturen, produziert in unserer eigenen Fertigung. Beton ist massiv und langlebig. Stahlbau erlaubt weite Spannweiten ohne Mittelpfeiler. Für das Tor wählen Sie zwischen Schwingtor und Sektionaltor. Ein Rolltor ist ebenfalls eine Option. Ein Sektionaltor spart Platz vor der Garage. Alu-Elemente halten das Gewicht gering. Die Preise variieren je nach Materialwahl. Wir beraten Sie ehrlich, welche Option für Ihren Einsatzzweck sinnvoll ist.
Eine isolierte Variante empfiehlt sich, wenn die Garage auch als Werkstatt dient. Ohne Dämmung reicht sie für reine Überdachung.
Stahlhallen und Hallenbau für Fuhrparks
Wenn eine Garage nicht ausreicht, planen wir Stahlhallen. Der Hallenbau für gewerbliche Kunden folgt anderen Maßstäben. Wir konstruieren Stahlbau-Hallen mit großen Durchfahrten für Schwerlastzugänge. Solche Hallen bieten Stellplätze für den gesamten Fuhrpark. Die Konstruktion aus Stahl trägt hohes Gewicht. Für Lagerhallen gelten ähnliche Vorgaben. Beide Bauarten erfordern eine exakte Statik. Wir liefern sie.
Carport und Pergola als Alternative
Ein Carport kostet weniger als eine geschlossene Garage. Er schützt vor Regen und Schnee. Für Lkw gibt es Stellplatzüberdachungen aus Stahl. Eine Pergola mit Alu-Dach bietet ebenfalls Schutz. Wir fertigen auch diese Konstruktionen. Die Überdachung ersetzt keine Garage, wenn Sie Diebstahlschutz brauchen.
Grenzen einer LKW-Garage: Wann der Hallenbau sinnvoller ist
Eine LKW-Garage stößt an ihre Grenzen, wenn Sie mehr als drei Stellplätze benötigen, schwere Ladekräne integrieren wollen oder eine Werkstatt mit Hebebühnen einrichten, da hier ein reiner Hallenbau die bessere Statik liefert. Eine Garage bleibt ein Bauwerk zum Abstellen. Für Wartungsarbeiten mit Hebebühnen oder Gruben planen wir gleich eine Halle. Wir sagen Ihnen ehrlich, wo die Grenze liegt.
Jetzt Kontakt aufnehmen
Rufen Sie uns an oder schreiben Sie eine E-Mail. Wir klären am Telefon, welche Garage zu Ihrem Fahrzeug passt. Danach vereinbaren wir einen Beratungstermin. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.